面板厂商友达光电董事长彭双浪5月30日在股东会表示，友达“不再只是一家纯面板厂”，目标是明年纯面板业务营收降至70%以下。

　　彭双浪解释面板行业竞争压力来源时称，全球面板产能高达70%都在中国，有任何风吹草动都会影响整体行业，因此友达必须降低纯面板营收的比重，避免受到市场景气循环的拖累。

　　友达表示，今年最重要的成果是5月完成对德国Behr-Hella Thermocontrol GmbH（BHTC）并购，BHTC专注于车用人机接口及车用空调系统。

　　彭双浪说明，车用产品属于定制化，订单稳定，友达并购BHTC并积极投入车用领域，就是希望营收、获利保持相对稳定。车用业务比重提升后，即可降低纯面板销售的比重。

　　友达股东质疑2022年股东报酬未按计划执行，彭双浪坦言：“2023年大环境非常糟糕，有战争、通货膨胀、地缘的风险。但2023年上半年库存消化后，下半年恢复正常，为维持长期股东回报，虽然去年还是亏损年度，仍以资本公积发放现金股利美股0.9元新台币，现金利率约为5%。”

　　关于面板行业发展趋势，彭双浪分析，MicroLED虽然面临OLED竞争压力，电脑OLED产品寿命短，所以对于车用显示面板而言，安全性较差，而MicroLED就没有这个问题。

　　他表示，虽然OLED近期大量被电子市场采用，但仍存在寿命问题。中国建设许多OLED面板厂，一定会抢占市场。友达建设MicroLED面板完整生态链，每两年模组可望降低一半成本，预计2029、2030年售价可与OLED相当，迎合安全要求高的高级车市场，车用MicroLED面板2027年以后将拉大量产速度。

　　友达光电总经理柯富仁当日表示，2023年来自车用服务解决方案的营收已一举超过430亿元新台币，年增长超过25%。2023年友达出货1.39英寸MicroLED智能手表屏幕，未来将加速导入车用、拼接超大尺寸电视以及透明显示器等应用，展现其高亮度、高寿命等优势。

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